في كل متجر للآلات، توجد عادةً قطعة واحدة على الأقل من المعدات التي تعتبر بمثابة العمود الفقري الموثوق به ولكنها تمثل كابوسًا للصيانة. ربما تكون طاحونة بريدجبورت قديمة، أو مطحنة سطحية يدوية، أو مكبسًا ميكانيكيًا قديمًا. تم تصميم هذه الآلات لتدوم طويلاً، ولكن غالبًا ما تم تصميمها مع وجود عيب قاتل: فهي تعتمد على أن يتذكر المشغل تشحيمها.
يعد التشحيم اليدوي-سواء عبر رافعة المضخة اليدوية-أو حلمات التشحيم (تركيبات Zerk) أو أكواب التنقيط-أكبر نقطة فشل في الآلات القديمة. يعتمد على الذاكرة البشرية والانضباط. إذا كان المشغل مشغولاً، أو متوترًا، أو ببساطة نسي، فإن الماكينة ستتوقف عن العمل. بحلول الوقت الذي تسمع فيه الصرير، يكون الضرر الذي لحق بالطرق أو المحامل قد حدث بالفعل.
يعد تعديل هذه الآلات باستخدام نظام تشحيم مركزي تلقائي أحد أكثر عمليات الترقيات-فعالية من حيث التكلفة التي يمكنك إجراؤها. مقابل استثمار صغير نسبيًا في الأجهزة، يمكنك التخلص من الأخطاء البشرية، وإطالة عمر الماكينة لسنوات، وتحرير المشغلين لديك للتركيز على الإنتاج. في Ishan Precision، قمنا بمساعدة آلاف المتاجر على تحديث معداتها. سيرشدك هذا الدليل خلال عملية تخطيط وتنفيذ التحديث التحديثي للتشحيم.
الخطوة 1: قم بمراجعة نقاط التشحيم الخاصة بك
قبل أن تشتري مضخة، تحتاج إلى رسم خريطة للمنطقة. تجول حول جهازك وحدد كل نقطة تتطلب حاليًا تشحيمًا أو تزييتًا يدويًا.
احسب عدد النقاط. سيحدد هذا حجم نظام التوزيع الذي تحتاجه. قد تحتوي المخرطة الصغيرة على 6 إلى 8 نقاط فقط (سرج، شريحة متقاطعة، براغي كروية)، بينما يمكن أن تحتوي المطحنة العملاقة الكبيرة على 30 نقطة أو أكثر.
بعد ذلك، تحديد نوع مادة التشحيم المطلوبة. تحقق من دليل الآلة. هل يتطلب ذلك زيت الطريق (ISO VG 68) أو الشحوم (NLGI #1)؟ لا تحاول أبدًا تحويل آلة التزييت إلى تشحيم أو العكس دون استشارة الشركة المصنعة للآلة، حيث إن أخاديد الزيت الداخلية وخلوصاتها مصممة لوسط معين.
وأخيرًا، قم بقياس أحجام الخيوط لمنافذ الإدخال الموجودة. تستخدم معظم الآلات المترية خيوط M8x1 أو M10x1، بينما قد تستخدم الآلات الأمريكية أو البريطانية الأقدم 1/8 PT أو NPT. إن معرفة ذلك مسبقًا يضمن لك طلب المحولات وتركيبات الضغط الصحيحة.
الخطوة 2: اختيار وحدة المضخة المناسبة
قلب نظامك الجديد هو المضخة الأوتوماتيكية. عند تحديث جهاز قديم، يكون لديك عمومًا خياران للتحكم:
الخيار أ: مضخة المؤقت المدمجة (على سبيل المثال، سلسلة Ishan YET-A). هذا هو الخيار الأكثر شعبية للتعديلات التحديثية. تحتوي هذه المضخات على -وحدة تحكم رقمية مدمجة. يمكنك ببساطة توصيل المضخة بمصدر طاقة قياسي، ويمكنك برمجة "وقت التشغيل" (مدة الضخ) و"الوقت الفاصل" (مدة الراحة) مباشرة على لوحة مفاتيح المضخة. يعد هذا مثاليًا للآلات التي لا تحتوي على وحدة تحكم CNC متطورة (PLC) لإدارة منطق التشحيم.
الخيار ب: المضخة التي يتم التحكم فيها بواسطة PLC (على سبيل المثال، سلسلة Ishan YET-C). إذا كنت تقوم بتعديل جهاز CNC يحتوي بالفعل على منطق تزييت مدمج في وحدة التحكم الخاصة به، فيمكنك استخدام مضخة "غبية" تعمل ببساطة عندما تطلب منها الآلة ذلك. يتطلب ذلك توصيل المضخة بالخزانة الكهربائية للماكينة.
بالنسبة لمعظم التحويلات اليدوية-إلى-التحويلات التلقائية، يكون الخيار (أ) هو الفائز. إنه حل مستقل يتطلب الحد الأدنى من الأعمال الكهربائية. كل ما عليك هو توصيله بمصدر طاقة يتم تشغيله عند تشغيل الماكينة، مما يضمن عدم تشغيل المضخة طوال الليل عندما يكون المصنع مغلقًا.
الخطوة 3: تصميم شبكة التوزيع
لا يمكنك ببساطة تمرير أنبوب من المضخة إلى المحمل. أنت بحاجة إلى نظام قياس للتأكد من حصول كل نقطة على الكمية الصحيحة من الزيت.
بالنسبة لأنظمة الزيت، سوف تستخدم "صمامات القياس" أو "الوصلات". هذه الكتل النحاسية الصغيرة حاسمة. يجب عليك اختيار رقم معدل التدفق بناءً على حجم المحمل. بالنسبة للطريقة الصندوقية الكبيرة، يمكنك استخدام الصمام رقم 3 أو رقم 4 (التدفق العالي). بالنسبة لمحمل دعم لولبي كروي صغير، يكون الصمام رقم 0 أو رقم 1 (التدفق المنخفض) كافيًا.
خطط لتخطيطك لتقليل الأنابيب. عادة، من الأفضل تشغيل خط رئيسي من المضخة إلى كتلة "الموزع الأساسي" المثبتة على قاعدة الماكينة، ثم تشغيل خطوط أصغر إلى الأجزاء المتحركة. إذا كانت لديك محاور تتحرك بشكل كبير (مثل سرج الطاحونة)، فستحتاج إلى تركيب أنابيب نايلون مرنة وربما سلسلة سحب واقية أو واقي زنبركي لمنع الأنبوب من الالتواء أو التمزق أثناء التشغيل.
الخطوة 4: عملية التثبيت
ابدأ بتركيب المضخة. ابحث عن موقع على جانب الماكينة يمكن الوصول إليه لإعادة ملء الخزان ولكنه محمي من الرقائق المعدنية المتطايرة ورذاذ سائل التبريد. حفر واضغط على ثقوب التثبيت لتأمين المضخة عموديا.
بعد ذلك، قم بإزالة التركيبات اليدوية القديمة. قم بفك تركيبات Zerk أو الأكواب اليدوية. قم بتنظيف المنافذ جيدًا لضمان عدم سقوط أي حمأة قديمة في المحمل. قم بتثبيت تركيبات الضغط أو المحولات الجديدة في هذه المنافذ.
قم بتشغيل الأنابيب الخاصة بك. اقطع أنابيب النايلون أو النحاس بشكل مستقيم باستخدام قاطعة أنابيب مناسبة-لا تستخدم مطلقًا قواطع جانبية، حيث إنها تسحق الأنبوب وتسبب حدوث تسربات. قم بتوصيل النقاط بكتل الموزع الخاصة بك. اترك القليل من الركود في الخطوط المتصلة بالأجزاء المتحركة لمراعاة النطاق الكامل لحركة الماكينة. حرك المحور إلى حدوده يدويًا لضمان عدم شد الأنبوب بإحكام.
الخطوة 5: التحضير والاختبار (الخطوة الأكثر أهمية)
لا تقم بتوصيل الأنابيب النهائية بالمحامل بعد. أولاً، املأ خزان المضخة بمادة تشحيم جديدة ونظيفة. قم بتشغيل المضخة واستخدم زر "التغذية" أو "الاختبار" لإجبار الزيت على المرور عبر النظام.
شاهد النهايات المفتوحة للأنابيب عند نقاط التحمل. تريد أن ترى الزيت يقطر من كل أنبوب. وهذا يؤكد أن النفط يتدفق عبر الموزعات وأنه لا توجد أقفال هوائية. تعتبر هذه العملية، التي تسمى "نزيف الخطوط"، أمرًا حيويًا. إذا قمت بتوصيل أنبوب مملوء بالهواء- بمحمل، فقد يجف هذا المحمل لساعات قبل أن يصل إليه الزيت أخيرًا.
بمجرد رؤية الزيت في جميع النقاط، قم بتوصيل الأنابيب بمداخل المحمل وشد صواميل الضغط. قم بتعيين الفاصل الزمني للمؤقت-نقطة البداية القياسية لآلة الطحن هي من 3 إلى 5 ثوانٍ من وقت التشغيل كل 15 إلى 30 دقيقة.
الأخطاء التحديثية الشائعة التي يجب تجنبها
الخطأ الأكثر شيوعًا الذي نراه هو استخدام الأنابيب الخاطئة للبيئة. تعتبر أنابيب النايلون القياسية رائعة، ولكن إذا تعرضت لرقائق معدنية ساخنة، فسوف تذوب. في "مناطق الرقائق"، استخدم أنابيب الألومنيوم أو النحاس، أو قم بحماية أنابيب النايلون باستخدام واقي زنبركي فولاذي مرن.
خطأ آخر هو تجاهل "صمامات الفحص". إذا كانت نقاط التشحيم على ارتفاعات مختلفة-على سبيل المثال، واحدة على الأرض وواحدة في الأعلى على عمود المحور Z-جاذبية- فسوف تتسبب الجاذبية في تصريف الزيت من الخطوط العلوية عندما تتوقف المضخة. يؤدي هذا إلى إدخال الهواء إلى النظام. يؤدي تركيب الوصلة مع -صمامات فحص مدمجة إلى منع التدفق العكسي ويضمن بقاء الخطوط ممتلئة.
العائد على الاستثمار
غالبًا ما تكون تكلفة مجموعة التحديث الكاملة-المضخة والأنابيب والتجهيزات-أقل من تكلفة استدعاء خدمة واحدة لاستبدال المسمار الكروي المثبت. لكن القيمة الحقيقية تكمن في الاتساق. يقوم النظام الأوتوماتيكي بوضع طبقة رقيقة من الزيت بشكل مستمر، مما يؤدي إلى التخلص من الملوثات وتقليل الاحتكاك.
غالبًا ما تشير المتاجر التي تقوم بالترقية إلى التشحيم التلقائي إلى حركة أكثر سلاسة للمحور، وتشطيبات سطحية أفضل لأجزائها، وانخفاض كبير في فترات التوقف غير المخطط لها. فهو يحول الآلة القديمة-التي تحتاج إلى صيانة عالية إلى أصل حديث يمكن الاعتماد عليه.
في Ishan Precision، نقدم مجموعات تحديثية كاملة مصممة خصيصًا لأنواع الماكينات الشائعة. سواء كنت تقوم بترقية مخرطة واحدة أو تحديث خط إنتاج كامل، يمكن لفريقنا الهندسي مساعدتك في اختيار المضخة المثالية وتخطيط التوزيع الذي يلبي احتياجاتك. توقف عن الاعتماد على الذاكرة وابدأ في الاعتماد على الهندسة الدقيقة.
